Sistema de puntuación en Fórmula Uno

“En 2016, el motor de Lewis Hamilton se incendió en Malasia permitiendo a Nico Rosberg hacerse con la carrera y el Campeonato del Mundo en lugar del británico”.

¿Qué importancia tiene para el Campeonato la posición en cada carrera?

“Todos los pilotos desean estar siempre lo más arriba posible en cada carrera, aunque más en ningún otro deporte aquí lo importante es el puesto ocupado a final de temporada. No es extraño que un piloto necesite un determinado puesto en la carrera para volver al liderato general y sea esa posición la que termine ocupando el domingo, sin importar que esta no signifique ganar el Gran Premio”.

“La temporada 2010 disfrutó de uno de los finales más espectaculares de la historia reciente, ya que hasta cuatro pilotos (Vettel, Webber, Hamilton y Alonso) se disputaron el título hasta el último momento”.

¿Alguna vez miras la clasificación general de F1 y te llevas una sorpresa?

“Lo cierto es que sí me sucede cuando veo a campeones como Jenson Button o Fernando Alonso en la zona baja de la clasificación. Un doble campeón del mundo como el mencionado Alonso llegó a finalizar la temporada 2015 en el puesto 17”.

Con Mercedes dominando el Mundial de Constructores en los últimos años, ¿ves a algún otro fabricante capaz de igualar algunas de las técnicas de Mercedes para hacerse con el mando?

¡Por supuesto! Sin ir más lejos Red Bull y Ferrari ya lograron acercarse mucho a Mercedes la pasada campaña. Además, Red Bull está llamada a ganar fuerza en la competición ahora que las reglas de F1 favorecen las innovaciones aerodinámicas, en ñas que su jefe técnico Adrian Newey es todo un experto”.

Sistema de penalizaciones en F1

La Fórmula Uno penaliza a sus participantes más que ningún otro deporte. ¿Puedes explicarnos cómo funciona este sistema de penalizaciones?

“El sistema actual fue introducido en 2014 y funciona de forma muy similar a los carnets por puntos para los conductores habituales. Los encargados de carrera pueden restar puntos a cualquier piloto cada vez que infrinja alguna norma y si el número de puntos perdidos llega a 12, este conductor es suspendido para la siguiente carrera. Una vez que se ha completado la sanción, el piloto recupera su licencia de carrera, que sin embargo estará sin ningún punto durante 12 meses”.

“Las acciones que pueden costar puntos a los pilotos incluyen hacer bloqueos ilegales que causen accidentes u obliguen al rival a salirse de los límites de la pista. Esteban Gutiérrez, piloto del Haas F1 team en 2016, fue el conductor que más puntos perdió (8) en 2016, seguido muy de cerca por Nico Rosberg (6) que a pesar de todo terminó proclamándose Campeón del Mundo.

¿Piensas que estas sanciones afectan mucho a la clasificación general de F1?

“Lo cierto es que hasta el momento no han tenido ningún efecto drástico en la clasificación, ya que ningún piloto ha perdido puntos suficientes para ser suspendido. Si esto ocurriese, es evidente que la ausencia por sanción de un corredor podría tener consecuencias en la clasificación general”.

Romain Grosjean fue el último piloto suspendido durante una carrera debido a la colisión masiva que causó en el Gran Premio de Bélgica 2012 (imagen inferior). Sigue conduciendo en F1 aunque sus formas al volante se han suavizado mucho tras la sanción”.

Apostar en Fórmula Uno

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* Mundial de Pilotos y Constructores

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* Apuesta en las rondas de calificación

* ¿Qué piloto ganará más posiciones en la primera vuelta?

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Reglas para los apostantes

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