Sistema de entrenamientos y clasificación en Moto GP: todo lo que debes conocer

Así funciona el sistema de clasificación en Moto GP

Para formar la parrilla de salida los pilotos realizan dos sesiones clasificatorias que determinan la posición inicial de cada uno en la carrera. Este modelo de clasificación está inspirado en el modelo de Fórmula Uno, aunque cuenta con algunas mejoras adicionales.

Los entrenamientos libres comienzan el viernes y se extienden hasta el sábado. Estas tres primeras sesiones son de una importancia capital para los pilotos.

Cada una de ellas dura 15 minutos y se celebran de forma consecutiva. Cada fin de semana de competición en Moto GP abarca tres días: viernes y sábado para entrenamientos libres, domingo para calentamiento y Gran Premio. La preparación para la carrera tan solo se admite en los dos días previos a la misma, por lo que desde el viernes es vital la concentración.

Los 10 pilotos que consiguen las vueltas más rápidas en las tres primeras sesiones de entrenamientos libres pasan automáticamente a la Q2. Esta es la ronda de clasificación principal, donde se decide la formación de las cuatro primeras líneas de salida de la carrera.

Los 13 corredores que no consiguen tiempo para la Q2 pasan a la Q1, en la que se lucha por los puestos de salida que van desde la quinta línea hasta la última.

No obstante, los dos tiempos más rápidos de la Q1 se unen a los 10 pilotos de la Q2 para pelear con ellos por las cuatro primeras filas de la parrilla, que se componen de un total de 12 motos divididas en tres por línea.

Sistema de distribución de la parrilla de salida

La parrilla de salida en el Campeonato del Mundo de MotoGP sigue un sistema de posiciones escalonado. El piloto que ha logrado la pole position se sitúa ligeramente por delante del segundo, que a su vez está ligeramente delante del tercero.

Entre cada piloto hay una distancia aproximada de 3 metros que se repite en las sucesivas líneas de salida posteriores. Como ya se ha comentado, cada fila se compone de tres motos, cifra que se modificó en 2004. Antes de esta fecha, cada línea de la parrilla se componía de cuatro motos. Además, la clasificación general se actualiza cada semana.

Así se decide la formación de la parrilla de salida

La formación de la parrilla de salida es determinada por los pilotos más rápidos de la Q1 y la Q2 respectivamente. Mientras mejor sea el tiempo en los entrenamientos, mejor será la posición en la línea de salida para la carrera. Como es lógico la velocidad, el motor y los aspectos técnicos de las motos son elementos clave en Moto GP.

¿Qué debe hacer un piloto para conseguir la pole position?

Lo principal es conseguir el tiempo más rápido en la Q2, siempre y cuando se logre sin ser penalizado en ninguna de las sesiones de calificación. Dirección de Carrera suele estar muy atenta a cualquier estrategia ilegal para ganar tiempo, como sobrepasar los límites establecidos en la pista para ganar posiciones.

Este tipo de acciones, que son más habituales de lo que parece, pueden penalizar al piloto con la pérdida de varios puestos de salida en la parrilla. Un buen tiempo de calificación a nivel general sería simplemente el más rápido. Es imposible dar una cifra porque todo depende mucho de las condiciones de cada circuito, las condiciones climatológicas, etc.

Ahora ya conoces un poco más a fondo el sistema de clasificación y de entrenamientos que se lleva en MotoGP. Estos son dos puntos fundamentales para conseguir los mejores resultados dentro de las carreras. Unas carreras con las que puedes ganar mucho si haces la apuesta correcta.

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